北京出租拟向乘客加收燃油附加费. 与油价联动. 把生产成本刚性的转嫁给了消费者. 我想未来北京骑自行车和搭地铁的人会更多. 不过现在猪流感比较猖獗,估计打车的人还不少. 过了这个高峰,那么地铁的人会更多.还有骑单车的. 但是我想为什么北京出租车公司不能提高点管理水平,节约一些管理成本,对冲一下油价上升呢.当然,更加重要的是降低一些份儿钱(这是垄断利润,和管理成本无关)呢? 据了解一辆出租车一个月交给出租车公司的承租费(份儿钱)竟然要9000块. 如下是引用的: http://nj.xueche.net/news/364.html 万泉寺出租汽车公司的李师傅很健谈:“您说这‘份儿钱’呀